港口設(shè)備_翻車機的維修——液壓站呼吸系統(tǒng)組成及工作原理

某港5#翻車機是煤四期擴容工程的重點設(shè)備。液壓站是翻車機的重要組成部分，其主體采用力士樂液壓技術(shù)設(shè)計、制造。翻車機液壓系統(tǒng)主要由液壓站及其油路塊，壓車、靠車液壓缸及其油路塊和加溫油路塊組成，見圖Y。

    通過靠車、壓車液壓缸的動作實現(xiàn)對車皮的夾緊固定，液壓站主要由油箱、控制油路塊、呼吸器等組成(見圖Z)。它是為壓車液壓缸和靠車液壓缸提供壓力和流量的動力源，以保證壓車梁、靠車板對車皮的可靠固定，從而實現(xiàn)安全翻轉(zhuǎn)。在液壓缸動作時，油箱內(nèi)部油量變化引起油箱內(nèi)氣壓變化。

    為保證液壓缸工作的穩(wěn)定性，通過旁路與主油箱連通的內(nèi)置式呼吸器的呼吸來實現(xiàn)油箱內(nèi)氣壓的恒定，見圖A。在油液流向液壓缸、油箱內(nèi)部形成負壓時，呼吸器收縮，向油箱內(nèi)部補充空氣，當負壓超過預壓式空濾器進氣單向閥設(shè)定值時，進氣單向閥打開，外界空氣進入油箱，保證內(nèi)部壓力；在油液返回油箱、油箱內(nèi)壓力增高時，油箱內(nèi)的空氣返回呼吸器。壓力過高時，通過預壓式空濾器排氣單向閥釋放多余的壓力空氣。