液壓泵及液壓馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)

  (l)運(yùn)轉(zhuǎn) 是指保證液壓泵向系統(tǒng)正常輸送壓力油及液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)工作機(jī)構(gòu)正常運(yùn)行時(shí)的操作要領(lǐng)，其中包括啟動(dòng)、連續(xù)運(yùn)行與停機(jī)等。運(yùn)轉(zhuǎn)的步驟及其注意事項(xiàng)如下。

    ①運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)檢查液壓泵和液壓馬達(dá)安裝是否正確可靠，聯(lián)軸器安裝是否合乎要求，用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器是否有卡死現(xiàn)象。

    ②初次使用或長(zhǎng)期存放后運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)在啟動(dòng)前按說(shuō)明書(shū)的要求向泵和馬達(dá)的殼體內(nèi)注滿清潔的工作油液，否則不允許啟動(dòng)，啟動(dòng)時(shí)要檢查元件的轉(zhuǎn)向是否正確。

    ③將系統(tǒng)中溢流閥等調(diào)節(jié)到最低值，嚴(yán)禁帶載啟動(dòng)。

    ④在泵第一次運(yùn)行前，應(yīng)向殼體內(nèi)充滿油液（通過(guò)泄漏油口）；第一次啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)采用開(kāi)式回路，在系統(tǒng)無(wú)壓狀態(tài)下運(yùn)行，以使液壓泵和回路迅速充油和排氣，當(dāng)空氣完全排盡時(shí)，壓力一般即可建立。

    ⑤啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先點(diǎn)動(dòng)，正常工作后再連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。在運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間后無(wú)不良現(xiàn)象發(fā)生，再逐步調(diào)節(jié)到所需壓力和流量。安全溢流閥的最大調(diào)節(jié)值不應(yīng)超過(guò)規(guī)定。泵或馬達(dá)停用三個(gè)月以上而重新使用時(shí)，應(yīng)首先空運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)。運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)泵或馬達(dá)有異常升溫、泄漏、振動(dòng)和噪聲，應(yīng)立即停車(chē)進(jìn)行檢查。

    ⑥泵及馬達(dá)停機(jī)時(shí)，應(yīng)先卸載，后停機(jī)。

    (2)檢查與維護(hù)  檢查是指查看元件的工作狀態(tài)和功能是否正確，包括觀察、測(cè)量和試運(yùn)轉(zhuǎn)。維護(hù)是指保證元件的正常功能、減少磨損和更換磨損零件，包括清理和更換零件，即更換油液、更換密封件等。

    ①檢查維護(hù)時(shí)的注意事項(xiàng)  與其他液壓元件相同，檢查維護(hù)時(shí)應(yīng)注意安全性、清潔性、拆解與更換。

    a．安全性  檢查和維修液壓泵及液壓馬達(dá)時(shí)，最重要的問(wèn)題是注意安全。為確保安全，在系統(tǒng)有壓力時(shí)不得松開(kāi)管接頭、螺紋連接或元件，不得用油手進(jìn)行使用和維修。

    由于操作者的注意力往往集中于故障現(xiàn)象，而忽視潛在的危險(xiǎn)。故在開(kāi)始修理元件之前應(yīng)該實(shí)施規(guī)范化的停機(jī)程序，修復(fù)后擬重新投入運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)實(shí)施規(guī)范化的重新啟動(dòng)程序。

    停機(jī)程序?yàn)椋悍诺蛻抑玫呢?fù)載或?qū)ζ溥M(jìn)行機(jī)械支護(hù)一釋放系統(tǒng)壓力一切斷電氣控制系統(tǒng)及電源。

重新啟動(dòng)程序可參照?qǐng)DB進(jìn)行。

b．清潔性  維修液壓泵及液壓馬達(dá)時(shí)，必須竭盡全力注意絕對(duì)清潔的條件，因?yàn)榇蠖鄶?shù)液壓系統(tǒng)的大多數(shù)故障由污染物所引起。不得在維修液壓泵及馬達(dá)的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行打磨與焊接作業(yè)。松開(kāi)螺紋之前要先將其外面清理干凈。配管、加油和沖洗是保持清潔的重要環(huán)節(jié)，其注意事項(xiàng)如下。

i．配管  與泵及馬達(dá)相連接的管件損壞時(shí)要立即予以更換，選擇管子、軟管、螺紋接頭或法蘭時(shí)，要保證其額定值（即壁厚、材質(zhì)等）滿足使用要求。硬管要用無(wú)縫鋼管。鋼管與金屬管接頭在安裝前必須絕對(duì)清潔，不得有污垢、銹皮、焊渣、切屑等。可用鋼絲刷、洗管器清理或者酸洗，酸洗前的管子要進(jìn)行脫脂處理，酸洗之后要徹底清洗。切割之后管子內(nèi)棱應(yīng)鉸錐孔，以去除可能有的毛刺，但不可過(guò)分鉸孔以免削弱連接。裝配之后管子不得再行焊接加工。軟管應(yīng)該多彎幾次以便釋放滯留的污物。彎管前管材要退火，以防止彎管時(shí)起皺或變扁。要準(zhǔn)確彎管，使管子不經(jīng)彈性變形即可到位。法蘭必須在安裝面上配合平整，并用長(zhǎng)度合適的螺釘緊固。螺紋接頭安裝之前應(yīng)檢查螺紋上有無(wú)金屬毛刺。直螺紋上不允許使用密封包帶。如果導(dǎo)管要存放一段時(shí)間，應(yīng)該堵住管口以防止異物侵入。為了防止污染問(wèn)題，不得用破布或其他東西封堵管口，應(yīng)采用尺寸合適的封帽。

ii．加油  油桶要臥式存放，盡可能在室內(nèi)或棚內(nèi)存放。打開(kāi)油桶前，徹底清理桶頂及桶口，防止泥土和其他外界污染物進(jìn)入油液。只允許用清潔的容器、軟管等從油桶向油箱輸送油液。推薦用帶有過(guò)濾精度25μm過(guò)濾器的輸油泵。在油箱注油管提供200目的濾網(wǎng)。確保過(guò)濾器是專(zhuān)為系統(tǒng)所需油液品種使用的。新油也應(yīng)過(guò)濾。

iii. 沖洗  在沖洗之前應(yīng)取下精密的系統(tǒng)元件，而在其位置上安裝短接件或空心件。從被沖洗的主管路拆下系統(tǒng)濾芯。沖洗流量應(yīng)為系統(tǒng)預(yù)期流量的2～2.5倍。如果可能，則應(yīng)使用熱沖洗液(85℃)。每次只沖洗一個(gè)支路，從最靠近沖洗泵的回路開(kāi)始，依次向下游推進(jìn)。為此，可能要在系統(tǒng)中增設(shè)截止閥。不能用系統(tǒng)泵作為沖洗泵。一般，動(dòng)力式泵如離心泵等可提供足夠的水頭和較大流量，運(yùn)轉(zhuǎn)比較經(jīng)濟(jì)，并且對(duì)沖洗期間循環(huán)的污染物具有較好的耐受性。在沖洗系統(tǒng)中使用容量與所用流量匹配的沖洗過(guò)濾器。過(guò)濾精度盡可能高，不得比推薦的系統(tǒng)過(guò)濾精度低。如有可能，采用輔助沖洗油箱以避免污染物滯留在系統(tǒng)油箱中。應(yīng)建立油液取樣計(jì)劃以檢查污染度，從而確定何時(shí)結(jié)束沖洗程序，沖洗之后，采取一切措施防止在重裝工作元件時(shí)帶人污染物。

c．拆解與更換  在拆解與更換液壓泵及液壓馬達(dá)時(shí)的一般注意事項(xiàng)見(jiàn)表。

 

液壓泵及液壓馬達(dá)的拆解與更換注意事項(xiàng)